Tuflok®
AVANTAGES
Réutilisable plusieurs fois
Bonne résistance aux chocs et aux vibrations
Couple ajustable en fonction de l’application
Position et largeur du patch ajustable
Remplace les système de freinage type écrou, écrou auto-freiné, rondelle frein, goupille, …
Freinage avec ou sans tension dans l’assemblage
Pas de polymérisation : le freinage et l’étanchéité sont immédiats
Bonne résistance aux produits chimiques : alcools, pétrole, gasoil, huiles, kérosènes.
Le patch Tuflok® est connu pour ses avantages économiques. Il permet de monter plusieurs fois la même vis. Les opérations de maintenance et de démontage sont donc simplifiées et plus économiques.
| Température d’utilisation | -56°C à +120°C |
| Stockage des vis enduites | infini |
| Coefficient de frottement | 0.3 / 0.4 |
| Dépôt sur 180° | Freinage Faible Mécanique |
| Dépôt sur 360° | Freinage Faible Mécanique + Etanchéité |
| Réutilisable (démontage / remontage complet) | 5 fois |
REVÊTEMENTS
– La tolérance doit être de 6g/6H, même après traitement. Des tolérances plus faibles risquent d’engendrer un pelage du produit de pré-enduction.
– Un chanfrein d’entrée d’au minimum 90° est préconisé afin d’éviter les phénomènes de remontée de produit et de pelage.
– Les surfaces en contact doivent être compatibles (attention aux dilatations thermiques).
– Il est rappelé que les lubrifiants ont une influence négative sur la tenue du produit.
POSITION ET LONGUEURS STANDARD
Remarque : Lorsque le pas de vis est inférieur à 1.25 et de diamètre inférieur à 8mm, la longueur de préenduction
peut être comprise entre 0.6 et 0.8 fois la valeur du diamètre.
TABLEAU DE PERFORMANCES DE COUPLES
Norme de référence : PSA : B14.12.35 Liaison LFM SANS TENSION
| Diamètre (mm) |
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 14 | 16 | 18 | |
| Pas (mm) |
A | 0,5 | 0,7 | 0,8 | 1 | 1 | 1 | 1,25 | 1,25 | 1 | 1,25 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
| B | 1,25 | 1,5 | 1,25 | 1,5 | 2 | 2 | 2,5 | |||||||
| C | 1,5 | 1,75 | ||||||||||||
| Cfv max. (N.m) |
A | 0,2 | 0,5 | 1,0 | 1,7 | 2,7 | 4,1 | 5,8 | 8,0 | 11,0 | 14,2 | 22,4 | 33,9 | 48,7 |
| B | 4 | 7,9 | 10,8 | 13,9 | 21,7 | 32,9 | 46,3 | |||||||
| C | 10,6 | 13,6 | ||||||||||||
| Cfd max. (N.m) |
A | 0,04 | 0,1 | 0,2 | 0,3 | 0,5 | 0,8 | 1,2 | 1,6 | 2,3 | 2,9 | 4,6 | 7,0 | 10,1 |
| B | 0,8 | 1,6 | 2,2 | 2,8 | 4,4 | 6,7 | 9,3 | |||||||
| C | 2,1 | 2,7 | ||||||||||||
PRECONISATIONS
Le taux de remplissage du Tuflok® est variable en fonction de l’application. Les valeurs de couples servent aux réglages de la machine.
Pour garantir une meilleure adhérence du Tuflok®, il faut éviter toute contamination de la pièce au
préalable (huile-filmogène,…).
Pour garantir la tenue du produit sur la pièce, les inox doivent être impérativement passivés.
La poudre Tuflok® est projetée sur une partie préalablement chauffée et très précisément localisée. Le patch répondra ainsi aux spécifications prévues.
Les filmogènes doivent être appliqués après la pré-enduction.
ASSEMBLAGE
La vitesse d’assemblage doit être contrôlée et réduite au serrage final. Une vitesse de 30 tr/mn est préconisée par le fabricant.
L’assemblage est immédiat : pas de polymérisation.
Le patch Tuflok® peut être réutilisé (plusieurs démontages / remontages) mais les valeurs de couple seront réduites.
LIVRAISON – STOCKAGE
Il est recommandé un minimum de 24 heures de séchage après la dépose du produit et avant expédition.
Le stockage des pièces enduites non assemblées est illimité.
Une fois l’assemblage effectué, il n’y a pas de durée limite d’utilisation.
QUALITÉ
Nos processus sont certifiés ISO 9001 et répondent aux exigences particulières de la construction automobile.
HOMOLOGATIONS
Le Tuflok® est homologué selon de nombreuses normes :
Renault 39-02-010
P.S.A B141235
DIN 267-28
IFI124 & 524
BS 7715:1994
GM 6189p
WA 970
JFS 02.01.04
Liste non exhaustive
